BYD Co. razmišlja o nakupu sredstev za litij v Braziliji, saj si podjetje prizadeva zagotoviti dobavo surovin za razširitev proizvodnje električnih vozil izven Azije, glede na tuja poročila 12. oktobra.
Nova tovarna električnih vozil kitajskega podjetja v Braziliji bo vključevala enoto, ki predeluje litij in železov fosfat za mednarodne trge, in BYD upa, da bo tovarna dokončana v manj kot dveh letih, je povedala Stella Li, globalna podpredsednica BYD.
"Raje kupujemo kateri koli razpoložljiv in cenovno dostopen vir, vendar mora biti konkurenčen. Hkrati se BYD nagiba k temu, da bi imel nekaj rudarskih dejavnosti v Braziliji," je dejal Li v intervjuju v Sao Paulu.
Latinska Amerika je postala vroča točka za proizvajalce avtomobilov, ki želijo izkopavati kovine, ki se uporabljajo v električnih avtomobilih, saj se industrija preusmerja s fosilnih goriv na električna vozila.
Stellantis NV in rudarska družba Rio Tinto Group pospešujeta naložbe v velik rudnik bakra v Argentini, medtem ko je Ford Motor Co. nedavno sklenil dogovor s čilskim proizvajalcem litija SQM.
Li je bil del izvršne delegacije BYD, ki je obiskala Latinsko Ameriko, vključno s predsednikom in ustanoviteljem podjetja Wang Chuanfu. V Čilu – državi z največjimi zalogami litija na svetu – se je Wang srečal s predsednikom Gabrielom Boriquejem, da bi razpravljala o pospešeni elektrifikaciji in razvoju lokalne industrije litija.
BYD vlaga 3 milijarde realov (594 milijonov dolarjev) v severovzhodno Brazilijo za izgradnjo svoje prve tovarne električnih avtomobilov zunaj Azije in načrtuje vzpostavitev raziskovalnega in razvojnega centra za napredek tehnologije hibridnega motorja s prilagodljivim gorivom. Kitajski tekmec Great Wall Motor Co. načrtuje začetek proizvodnje svojih prvih prototipov na Kitajskem maja prihodnje leto.
"Ta obrat bomo zgradili hitro," je dejal Li. "Zagotoviti moramo, da bodo vsi avtomobili, ki jih bomo v prihodnosti prodajali tukaj, 100-odstotno izdelani tukaj. BYD bo postal kot brazilsko podjetje."
[Vir - CKNews.com]
