Tuji mediji, 29. 11. - Cena litija je v zadnjem letu tako močno padla, kot se je vzpenjala in verjetno ji ni videti konca.
Primerjalna cena materiala za baterije na Kitajskem je zdaj nižja za približno 80 odstotkov od rekordne vrednosti iz novembra 2022. Takrat so rudarji litija uživali v skokovitih dobičkih, medtem ko so proizvajalci avtomobilov objokovali strmoglave stroške.
Zdaj strm padec cen litija v kombinaciji z močnim padcem cen niklja in kobalta potisne cene baterij na najnižje vrednosti vseh časov, poroča BloombergNEF.
Zdi se, da bodo proizvajalci avtomobilov vsaj naslednje leto lahko odpravili stroške litija kot glavno skrb, saj so cene litija pod pritiskom novega kroga dobave. Zdaj se osredotočamo na to, koliko mora še pasti cena nafte, preden lahko zmanjšanje proizvodnje zajezi trend.
"Cene ostajajo precej nad ravnjo, potrebno za uravnoteženje trga," so analitiki Goldman Sachs Group Inc. zapisali v poročilu v začetku tega tedna.
Polovica udeležencev na trgu, ki jih je anketiral BNEF, meni, da bodo cene prihodnje leto še padle, medtem ko jih le 11 odstotkov pričakuje, da bodo zrasle. Industrijsko svetovalno podjetje Benchmark Mineral Intelligence verjame, da se na svetovnem trgu litija do leta 2028 ne bo vrnilo pomanjkanje.
Popravek cen za litij je povzročila hitra širitev proizvodnje, zlasti iz rudnikov relativno nizko kakovostnega litija na Kitajskem, ki so presenetili trg s svojo hitro rastjo. Za stabilizacijo cen bo morda potrebna počasnejša širitev, če že ne popolno zmanjšanje proizvodnje.
To se je že začelo dogajati, saj cene dosegajo ravni, ki ogrožajo nekatere drage projekte, je dejal Albemarle, največji rudar litija na svetu.
Očitno je problem tudi povpraševanje. Medtem ko svetovna prodaja električnih avtomobilov še vedno hitro raste, ne raste tako hitro, kot so mnogi v industriji pričakovali zaradi gospodarske negotovosti na Kitajskem, naraščajočih stroškov zadolževanja in inflacije med potrošniki v drugih večjih gospodarstvih.
To šibko povpraševanje povzroča opustošenje v vseobsegajoči dobavni verigi. Proizvajalci električnih avtomobilov so v cenovni vojni, obstaja prevelika ponudba baterij in presežna ponudba materialov in komponent za baterije. Ta teden so cene niklja padle na najnižjo točko v več kot dveh letih.
Padec litija je pocenil nekatere rudarske delnice. Global X Lithium & Battery Tech ETF je zdaj blizu najnižje ravni od novembra 2020, medtem ko se Sprott Lithium Miners ETF giblje blizu najnižje ravni od svoje ustanovitve februarja.
Kljub temu je presežek zalog litija dobra stvar za proizvajalce avtomobilov, katerih marže se znižujejo. Podpira hitro rast zmogljivosti baterije, ki je potrebna za širšo uporabo električnih vozil, proizvajalcem pa daje manevrski prostor, da pridobijo cenovno občutljive potrošnike.
[Vir - CKNews.com]
